滇越铁路五家寨人字桥

Wujiazhai Bridge, Yunnan-Vietnam railway

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    云南省红河哈尼族彝族自治州屏边苗族自治县县北湾圹乡度箐与倮姑站之间 查看地图
滇越铁路五家寨人字桥位于屏边县北湾圹乡度箐与倮姑站之间,是滇越铁路上(昆明至越南河内)的巨型钢架桥,全用钢板、槽、角钢、铆钉联接而成。人字桥在两山峭壁之间的跨度为67米,距谷底100米。它以独特的设计、精巧的造型而名传天下。人字桥是由法国女工程师鲍尔-波丁设计,于1907年3月10日动工,1908年12月6日竣工。参考阅读:· ...[阅读全文]

交通指南

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    云南省红河哈尼族彝族自治州屏边苗族自治县县北湾圹乡度箐与倮姑站之间

滇越铁路五家寨人字桥印象

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    因为行程写的挺少,风景就不主要写,主要写写怎么去,截止我写行程的时候,导航还是只有百度地图可以全程导航到全程硬路(导航截图主要是从屏边出发的路线,给大家参考)(只有约15公路是砖石硬化路面)。昆明出发,途径屏边,中间有个沿溪村,湾塘,到达人字桥,全程大概需要6个半小时。其中屏边出去大概有15公路的路段,比较容易起能见度小于100的浓雾,请谨慎驾驶。 公共交通可以选择火车到屏边县,到屏边两种选择:1直接包车去,价格可能在400左右。2听说有直接到人字桥的客车,但是不是常态班车,可以班车到湾塘,在湾塘包车到人字桥。费用估计省了一半。 有些推荐是到和平乡,再去人字桥,不论是自驾还是公共交通,都千万不要走和平乡,路况超级差。相当耽误。 路上主要几个风景不错的地方,出了屏边下了国道开始走乡道的路(砖石路)大概7公里左右,路的对面就是滇越铁路经典的白寨大桥(最后一图)。也或者可以导航白寨站,从哪里顺铁路走大概一公里,就可以到达桥上。小贴士:白寨站出去向下,向上的路都拍摄不到大桥。只有河对面,或者顺铁路走,可以拍摄到。出了湾塘约一公里左边有个云南比较特色的发电站,把水抽上去,冲下来发电(沿途发电站很多,只是这个比较近)。同样出了湾塘五公里左右,右前方山顶有一个瀑布。比较高,水流也挺急。只是拍摄点是容易落石区,请注意安全。 到达景区后,门票免费。建议玩法:从停车场对面房前楼梯上去,之所以选择从这边上,是因为上山路比较陡峭,如果从此路下来,比较难,如下雨更湿滑。顺路走过桥没多远有分叉路(看图标注) 上到铁路后,自由活动,可以不走回头路,进隧道,过人字桥,进隧道,出隧道顺铁路继续走大概500米,不进后面的隧道,右边有修好的小路下来,顺路又走回停车区。如果不想爬山,也可以从停车区,顺大路走(砖石路)上去大概300米,左边有楼梯上到铁路,玩了以后又原路返回。 最后提示一点:人字桥景点,沿途垃圾挺多,请大家爱护环境,垃圾不乱丢。

    2020-04-29

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    国保,路不好走,开车3小时,真的很难去,还是值得

    2019-05-27

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    哪怕没有当地特色 哪怕没有公共服务 千方百计人字桥还是要去 不然还看什么滇越铁路呢 某天,惊讶于真的站在了人字桥上,抚摸着桥的栏杆,雨后的桥面异常湿滑,小心翼翼地走了几个来回。 凡从“人”的角度点评它的,一律给差评:它仅仅像汉字人而跟“人”没啥关系,你把它拟人做什么。 它之所以引人注目,是它壮丽和轻巧优美的身姿和巧夺天工的设计。久久不舍离去,再回头看一眼, 虽然我的足迹随即就消失,可它的痕迹会一直留在我的记忆。

    2019-04-28

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    坐07:40的班車往和平,一般大约3小時,主要看路過的芷村有沒塞車(星期三趕集就會花更多時間在路上)。 在和平客運找了三輪車去五家寨,女師傅開價包來回、再帶路去人字橋,100?還是150?忘記了;反正自己談價錢吧。 上車前買好回蒙自的車票,太概15:40的。 開車大約1小時,到五家寨前下了車,大姐把車停好後便帶我們走小路上山,大約10來分鐘便到火車路。 沿火車路步行,穿過隧道(記得要帶電筒,非常重要),中途有穿制服人員要我們出示證件登記的。步行到人字橋還是要花點時間,走火車軌也沒想像的輕鬆。 反正我們看着時間,大约玩2小時吧,大约3點回到和平,吃點燒烤後便坐車回蒙自了。 如果去程時沒在芷村塞車大長時間,當天返回蒙自是完全沒有問題的。 另外,每天仍然有3趟運貨的火車會經過人字橋,游玩時要留意,如果聽到遠處有火車鳴笛聲就代表火車接近了,所以還是請師傅帶路比較安全。

    2019-01-15

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    人字桥距离屏边县56公里,是清光绪22年法国人修建的,死了中国劳工800多人。这里不通班车,只能自驾、租车或包车去,必须是越野车或面包车,轿车进不去,路太烂。先走大约一个小时的盘山公路,再走两个小时的土路才能到,沿小路进去,栈道是通往桥下面的,顺着栈道边的一条小路上到半山腰,穿过一个铁路涵洞,就到了桥面上了,一座漂亮的铁路桥,这里不要门票。

    2018-04-14